专科学什么专业比较好就业男生？专科什么专业前景好？

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本文目录一览：

• 1、专科学什么专业比较好就业男生？专科什么专业前景好？
• 2、中国解放后的造桥专家
• 3、抗战必胜，此桥必复。钱塘江大桥是一座见证了什么的桥梁呢？你知道吗？

专科学什么专业比较好就业男生？专科什么专业前景好？

高考出成绩之后，一些成绩不是太理想的同学无缘本科，但是广阔天地，大有作为，读专科也是一个很好的选择，我经常在网上看见有人问；“专科学什么专业比较好就业男生？”；“专科什么专业前景好？”我整理了一些资料，供大家参考。

一.专科学什么专业比较好就业男生？

①软件技术

现在这个时代是互联网的时代，没有都有成千上万的新app，新游戏被开发出来，这些开发是离不开软件开发的，而且相对于一般二本大学而言，专科在某些方面是占优势的，因为一些二本院校注重的是知识，而专科注重的是实践，所以实操的时间自然会比某些二本的同学强。

这个专业的职责是培养具有软件开发、软件测试等高素质的复合技能性人才。这个专业毕业后的同学可以去互联网公司从事软件开发工程师、软件测试工程师等。这个职业很适合男生。

②汽车检测与维修技术专业

随着现在新能源汽车的普及，新能源汽车检测与维修师傅的数量是不多的，这个岗位的空缺让汽车检测与维修技术专业的热度和前景一下增加了不少，而且这个专业的毕业生职位晋升机会是很多的，薪资也基本在五六千以上，是非常不错的。 博考网

③室内艺术设计

现在人们买房子，都想把房子设计得舒心又舒坦，要是房子主人不是科班出身，那自然就需要室内艺术设计师的帮助，这个专业只要能力出众，是不看学历的。但是需要一定的艺术功底，而且这个专业升本科专业，可以去学艺术设计学、建筑学等等。

④道路桥梁工程技术

俗话说“要想富，先修路”，国家要发展，修路造桥是一定的，这样的基础设施年年都会修，年年都会造，所以不愁没有工作，而且造桥修路的人员现在也是要求高素质，所以专科生是很吃香的。就算以后升本科也可以升为道路桥梁与渡河工程等专业。

⑤铁道工程技术

铁道工程技术具有很强的技术性，就业率非常高，主要是从事铁路和地铁的设计工作，现在选择铁路出行的人只会越来越多，这就增加了铁路的负荷，所以需要定期维护，也需要规划新的铁路，这样一来，岗位的空缺就出来了，所以这个专业的前景是非常不错的。

二.专科什么专业前景好？

以上说了男生好就业前景好的专科专业，那么现在来说说女生的专业好就业的专业。

考虑到大部分上专科的女生是因为学习能力有限，所以建议不要学比较烧脑的学业，比如金融、法学等专业，这些专业都是及其费脑细胞的专业，还有就是需要深度研究，需要继续深造才有出路的专业（当然，要是想升本考研读博也是可以学的），比如生物、医学等专业。

还有就是不建议女生学比较偏男性的专业，比如电气、地矿、机械等专业。女生就业好的专业有 学前教育、会计、护理、外语、空乘、铁路服务与管理 等专业。

中国解放后的造桥专家

你的问题问的太模糊，解放后是指什么？49年后出生的？

周绪红，男，汉族，1956年10月生。湖南大学土木工程系结构工程专业博士研究生毕业，获工学博士学位。现任兰州大学校长，博士生导师。主要从事结构工程、桥梁等方面的教学和研究工作。
徐岳，男，陕西乾县人，1958年9月出生，中共党员，工学博士。长安
大学教务处处长、教授、博士生导师，长安大学公路科学研究院长，国
务院政府特殊津贴专家。中国土木工程学会桥梁及结构工程分会理事，
中国土木工程学会混凝土及预应力混凝土分会理事，陕西省公路学会理
事，《中国公路学报》、《长安大学学报》编委。

黄平明，男，1965年1月出生。2001年破格晋升为教授，博士生导师。
从1996年起，历任桥梁教研室副主任，桥梁与结构实验室主任，桥梁研
究所副所长，桥梁系副主任等职务。交通部优秀青年骨干教师（跨世纪
人才）。
刘永健，男，汉族，1966年6月出生于江西婺源。湖南大学土木工程学
院结构工程专业博士研究生毕业，获工学博士学位。现任长安大学公路
学院桥梁系（所）教授，博士生导师。中国钢协结构稳定与疲劳协会理
事；《建筑科学与工程学报》副主编。
徐恭义，男，汉族，1963年2月出生，山东青岛人，中共党员。1984年7
月毕业于西南交通大学桥梁工程专业，曾任中铁大桥勘测设计院第三设
计室设计主管工程师、设计项目负责人，第四设计室副主任、主任，现
任中铁大桥勘测设计院有限公司副总工程师、教授级高级工程师。博士
学位，詹天佑铁道科学技术人才奖和茅以升铁道科学技术奖获得者，铁
道部有突出贡献的中青年专家及科技拔尖人才，武汉市、湖北省、铁道
部和中国土木工程学会专家人才库科技专家，东北林业大学、湖南大学
、西南交通大学，四川大学兼职教授。2006年当选全国工程设计大师。

还有很多

抗战必胜，此桥必复。钱塘江大桥是一座见证了什么的桥梁呢？你知道吗？

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要问这几年最火的桥是什么，那无疑是被英国《卫报》评为“新世界七大奇迹之一”的港珠澳大桥，而港珠澳大桥的建立通车，也代表着我国的造桥技术已走向世界前列！但在90多年前，中国由于技术落后常被老外嘲笑建不了大桥，例如济南的黄河大桥，云南河口人字桥和郑州黄河大桥等桥梁，都是由外国人设计并承建的。

直到一个中国人的出现，才改变了中国人建不了桥的历史，他就是茅以升，他用实际行动打了所有嘲笑中国人的脸，仅用了三年时间建立了中国第一座大桥——钱塘江大桥。

茅以升1896年出生，祖籍江苏镇江人，毕业于西南交通大学。1917年获得美国康奈尔大学硕士学位（桥梁专业），1920年回国后先后任钱塘江工程处处长、中国桥梁公司总经理和铁道科学研究院院长等职。

1932年，因钱塘江一水之隔，阻碍了杭江铁路向玉山、南昌的修建，导致杭江铁路南北两岸在运货前都需将货物卸载装船过江，过江后再卸船装车。为了提高效率，使钱塘江不再成为南北两岸经济发展的阻碍。

1934年7月，浙江省政府成立“钱塘江桥工委员会”，其目的就是为了在钱塘江上建造一座可通行铁路、公路的大桥，而有着深厚经验，又是主修桥梁专业的茅以升被任命为钱塘江大桥的总设计师，负责组织修建一条全长1453米，深47.8米双层公铁两用的钱塘江大桥。

建设初期，由于设备不足，茅以升与工程技术人员采用“漂浮法”、“浮运法”等诸多的新技术成功解决了一系列难题，最终于1937年9月26日，耗时三年的钱塘江大桥成功建立！

随着第一列火车从大桥通过，大批军火物资得以顺利输送，钱塘江两岸响起了数十万民众的掌声，而它的建成则意味着中国人无法设计、建造现代化大桥已成历史。

但好久不长，1937年12月23日，茅以升收到消息，侵华日军已经南下，想通过钱塘江大桥继续入侵我国南部地区，而为了减缓日军的入侵脚步，上级让他务必要炸毁钱塘江大桥。

当天下午5点眼看日军即将过桥，茅以升含泪亲手点燃埋藏在桥墩的炸药，眼睁睁地看着耗尽自己全部心血的钱塘江大桥被炸毁，愤怒的他对着天空大声怒吼道：“抗战必胜，此桥必复！”在场所有人都被茅以升的这句话所感染，也跟着一起高呼！

1945年8月15日，随着日本天皇发表的《终战诏书》，日本宣布无条件投降，中国人民的14年抗战取得了最终胜利！1946年，茅以升接到命令，上级让他成立工程队，修复当初为阻碍日军脚步而炸毁的钱塘江大桥。他来到钱塘江，看着眼前被自己亲手炸毁的钱塘江大桥，内心满是心酸。

而钱塘江大桥经过长达7年的修复，最终于1953年修复完成顺利通车，茅以升的“复桥夙愿”终得以实现！

如今，钱塘江大桥已经成为了杭州的名片，来到杭州，总会有老人提起钱塘江大桥的历史，如何建造？为何而炸？又如何修复的。沿着人行道走一走，就能感受到大桥的沧桑，桥墩和护栏底部，至今都有仍可见的弹痕。

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